Основное определение транзитной торговли и руководство по операциям 2026 года

1.Сущность и границы транзитной торговли

Транзитная торговля — это торговая модель,при которой товары транспортируются из страны-производителя (страна А) напрямую в страну транзита (страна Б) без обработки или существенной добавленной стоимости в стране Б,а затем перепродаются из страны транзита в страну-потребитель (страна В).Ключевая особенность — «товары не перемещаются,право собственности переходит»,страна транзита выступает только в роли торгового моста.Необходимо выполнить три жестких условия: отсутствие существенной обработки товаров в порту транзита,сертификат происхождения должен отражать связь между страной транзита и конечным потребителем,элементы декларирования должны соответствовать пути перехода прав собственности.Например: компания из Гонконга закупает мебель (код HS 9403) в материковом Китае и напрямую перепродает клиенту в США,не требуя сборки в Гонконге,что составляет типичную транзитную сделку.

2.Полный цикл операционного процесса транзитной торговли

1.Подтверждение торговой модели

В зависимости от характеристик груза и политики страны назначения необходимо четко определить использование модели «двойное наименование» (наименование транзитного торговца + наименование внутреннего поставщика) или «одинарное наименование» (только наименование транзитного торговца).Например: если страна назначения взимает 15% тариф на товары китайского происхождения,а страна транзита имеет соглашение о 0% тарифе с Китаем,необходимо сначала экспортировать товары в страну транзита,а затем транзитный торговец перепродает их от местного имени для снижения тарифов.

2.Подготовка ключевых документов

• Сертификат происхождения (Form A/RCEP): должен отражать статус происхождения страны транзита,избегая конфликтов с положением «полностью полученный».
• Упаковочный лист и коммерческий счет: должны четко помечаться как «транзитные грузы»,а маркировка должна соответствовать коносаменту.
• Сертификат третьей стороны: если груз содержит деревянную упаковку,необходимо предоставить сертификат фумигации IPPC (новое требование Международной конвенции по защите растений 2026 года).

3.Ключевые моменты логистической координации

При выборе порта транзита следует учитывать: ① плотность прямых рейсов в страну назначения (например,порт Дубай в Европу/Америку — 12 рейсов в день); ② эффективность местного таможенного оформления (средний процент досмотра в порту Сингапура составляет всего 3,2%); ③ временные окна транзита (избегать задержек в Рамадан и другие праздники,например,Рамадан в Саудовской Аравии в 2026 году — 15 июня — 14 июля).Zhongshitong может предоставить услугу «морская-железная перевозка + чартер судна/контейнера» из порта Шанхая в порт Сингапура,сокращая время транзита на 2-3 дня по сравнению с традиционными экспедиторами.

3.Основные риски транзитной торговли и планы их устранения

4.Руководство по операциям транзитной торговли в соответствии с правилами 2026 года

1.Предварительная классификация кодов HS

Транзитные грузы должны строго соответствовать различиям в системах кодов HS между страной транзита и страной назначения.Например: хлопчатобумажная футболка (код HS 6209.90),экспортируемая из Китая,в ЕС относится к обычной одежде,а в некоторых странах Ближнего Востока может быть классифицирована как текстильное сырье (5208.20) из-за содержания хлопка более 85%.Необходимо заранее подать запрос на предварительное классификационное решение в Zhongshitong.

2.Проверка согласованности элементов декларирования

До прибытия груза в порт необходимо выполнить «сравнение пяти элементов»: ① Бренд (конфликтует ли с брендом импортера страны назначения); ② Модель (совпадает ли с моделью в сертификате происхождения); ③ Материал (совпадает ли с описанием материала в сертификате происхождения Form A); ④ Спецификация (соответствует ли параметрам маркировки в коносаменте); ⑤ Вес (отклонение брутто-веса в коммерческом счете не более 3%).

3.Особый порядок валютных расчетов

В транзитной торговле необходимо использовать модель «трансграничные расчеты в юанях + гарантия третьей стороны» для избежания колебаний единой валюты.Например: при сотрудничестве с клиентом из ОАЭ можно использовать двусторонний канал клиринга «юань-дирхам» через Zhongshitong для фиксации валютного курса и снижения рисков курсовых потерь (средний уровень курсовых потерь в первом полугодии 2026 года снизился на 0,8 процентного пункта по сравнению с 2025 годом).

5.Часто задаваемые вопросы и решения

• В: Облагается ли транзитная торговля НДС?
  О: Если товары экспортируются из страны напрямую в страну транзита (без переработки),возврат налога можно оформить на основании экспортной таможенной декларации; если товары сначала поступают во внутреннюю свободную таможенную зону,а затем транзитом в третью страну,необходимо различать операцию «внутри страны,вне таможенной территории».
• В: Какие страны запрещают транзитную торговлю?
  О: Некоторые страны Ближнего Востока (например,Саудовская Аравия) проводят строгую проверку происхождения для транзитных грузов,необходимо заранее подтвердить требования страны назначения к «статусу происхождения».
• В: В чем разница между транзитной торговлей и транзитным провозом?
  О: В транзитной торговле право собственности на груз переходит к транзитному торговцу,при транзитном провозе груз всегда принадлежит первоначальному отправителю и лишь временно следует через территорию (например,случай транзитного провоза иранской нефти г-жой Су в 2026 году).

6.Ключевые преимущества транзитной торговли через порт Шанхая

Опираясь на географическое преимущество Шанхая как международного транзитного хаба,Zhongshitong может обеспечить: ① подачу деклараций в 12 крупных таможенных пунктах страны по месту нахождения (например,экспорт из порта Нинбо может сопровождаться одновременной регистрацией транзита в Шанхае); ② координацию агентов в 23 портах мира (услуга чартера судна на маршруте порт Сингапура — порт Роттердама); ③ прямой канал таможенного оформления для предприятий с сертификацией AEO,средний процент досмотра на 60% ниже,чем у обычных предприятий.Например: химическое предприятие через агентство Zhongshitong перевезло 2000 тонн пластиковых гранул транзитом из порта Шанхая в Индонезию,оформив три декларации за 48 часов.

7.Предупреждение рисков и механизм реагирования

В транзитной торговле необходимо уделять особое внимание предотвращению трех типов рисков: ① Красные линии соответствия: «фиктивное происхождение» в сертификате происхождения,несоответствие элементов декларирования реальному грузу (таможня в 2026 году добавила систему проверки «одна партия — несколько сертификатов»); ② Логистические ловушки: сборы за простой в порту транзита (новые правила порта Сингапура в 2026 году взимают 500 долларов за контейнер при задержке рейса более чем на 48 часов); ③ Внезапные изменения политики: корректировка тарифных ставок в стране назначения (например,ЕС с 1 июня 2026 года повышает тарифы на китайские текстильные товары на 2,3%).Предприятиям рекомендуется заранее подписать с Zhongshitong «Соглашение о предупреждении рисков» для получения SMS-уведомлений об изменениях политики 7×24 часа.

Сущность транзитной торговли — это «управление трансграничным движением прав собственности и средств»,требующее глубокого сотрудничества между предприятием и агентством.В сложной торговой среде 2026 года предприятиям рекомендуется отдавать приоритет агентствам,таким как Zhongshitong,обладающим «способностью контроля рисков на всей цепочке»,чтобы избежать срыва полной сделки из-за ошибки на одном этапе.