Могут ли риски в работе с агентом по импорту и экспорту действительно привести к фатальным потерям для компании?

Разбор ключевых рисков при работе с агентом по импорту и экспорту

2026 год ознаменовался ужесточением глобального торгового регулирования: механизм CBAM ЕС перешел на третью стадию,требуя предоставления полного отчета о углеродном следе для всех импортируемых товаров; система интеллектуальной проверки таможни Китая достигла охвата в 92%,а частота таргетирования из-за ошибок классификации кодов ТН ВЭД выросла на 37%; Государственное управление валютного контроля повысило стандарты должной осмотрительности,и для поступлений валютной выручки на сумму свыше 50 000 долларов США требуется одновременное предоставление документов,подтверждающих торговый фон.Эти изменения превращают риски на этапе работы с агентом по импорту и экспорту из маловероятных событий в ключевые угрозы,напрямую связанные с денежными потоками компании и ее соответствием нормативным требованиям.

1.Риски,связанные с соблюдением требований: нельзя переступать красные линии таможенного контроля

Риски несоблюдения требований являются наиболее опасными при работе с агентом и сосредоточены в трех областях: во-первых,точная классификация кодов ТН ВЭД — в 2026 году в классификационном центре таможни порта Шанхая доля ручной проверки достигла 68%,и в случае неверного указания кода возможны последствия от доплаты пошлин и портовых сборов до включения в список недобросовестных участников таможни; во-вторых,согласованность документов,включая соответствие деталей в инвойсе,упаковочном листе,сертификате происхождения и фактическом товаре.Например,одна металлообрабатывающая экспортная компания из-за отсутствия указания марки и модели в инвойсе столкнулась с задержкой груза таможней США на 17 дней,что привело к расходам на простои в порту в размере 82 000 юаней; в-третьих,соответствие сертификата происхождения — в 2026 году страны-члены RCEP ужесточили требования к электронной проверке сертификатов происхождения,и поддельные или несоответствующие документы приведут к доплате пошлин и штрафу в размере 30%.

В мае 2026 года господин Ду,представляющий шанхайскую машиностроительную экспортную компанию,поручил агенту экспорт в Германию.Агент по ошибке указал код ТН ВЭД 84798910 вместо 84798990,не сопоставив его с кодом антидемпинговой пошлины ЕС,что привело к таможенной проверке и,в конечном итоге,к взиманию антидемпинговой пошлины в размере 186 000 юаней плюс портовые сборы в размере 123 000 юаней,общие потери превысили 300 000 юаней.Ключевой проблемой в этом случае стало то,что агент не провел предварительную классификационную проверку,полагаясь лишь на опыт при декларировании.

2.Финансовые риски: скрытые платежи и ловушки валютного соответствия

Финансовые риски в основном делятся на два типа: во-первых,ловушки скрытых платежей — некоторые агенты в контракте расплывчато указывают "разные расходы за счет клиента",а на практике возникают дополнительные сборы,такие как плата за смену коносамента,складские сборы,плата за труд при проверке и т.д.В 2026 году средняя сумма скрытых платежей в порту Шанхая достигла 21 000 юаней за отправку; во-вторых,риски несоблюдения валютного законодательства — некоторые агенты,чтобы сэкономить,используют счета третьих лиц для получения валютной выручки,что нарушает требование Управления валютного контроля "кто получает выручку,тот и декларирует".Компания может быть включена в черный список по валютным операциям и не сможет нормально оформить экспортный налоговый вычет.

В июле 2026 года госпожа Хун из шэньчжэньской компании по импорту косметики столкнулась с аналогичной проблемой: агент обещал комиссию за импорт в размере 1,2% от стоимости товара,но при фактическом расчете добавил 7 видов сборов,таких как "плата за изменение манифеста","плата за координацию в порту" и т.д.в результате общие расходы взлетели до 3,8% от стоимости товара.Кроме того,счет для получения выручки принадлежал третьей компании,и агент не смог предоставить соответствующие документы,подтверждающие получение валюты,что привело к невозможности завершить валютный клиринг для компании.

3.Логистические риски: таможенная проверка в порту и потеря контроля над правом собственности

Логистические риски сосредоточены на таможенной проверке в порту и контроле права собственности: в 2026 году частота таргетированной проверки в порту Яншань в Шанхае составила 22%,а случайной проверки — 11%.В случае возникновения проблем при проверке среднее время простоя груза в порту увеличивается на 4,7 дня.Некоторые агенты не осуществляют строгий контроль над товарораспорядительными документами,что создает риск выдачи груза без оригинала коносамента.Особенно это касается экспортных операций на условиях FOB,когда зарубежный экспедитор может самовольно выдать груз покупателю,что приводит к потере и товара,и денег для компании.

Предупреждение: как выбрать надежного агента по импорту и экспорту

Ключом к избежанию рисков при работе с агентом является упреждающий контроль рисков.Выбирать партнера можно по следующим критериям:

• Проверьте уровень сертификации AEO агента у таможни.У предприятий с сертификатом AEO высшего уровня частота проверок на 62% ниже,чем у обычных предприятий,и они пользуются приоритетной политикой таможенного оформления.
• Потребуйте от агента предоставить примеры аналогичных операций за последние 3 года,уделив особое внимание наличию записей о штрафах за нарушения.
• В заключаемом контракте должны быть четко указаны все расходы,включая стороны,ответственные за плату за смену коносамента,портовые сборы за простой,исключая расплывчатые формулировки.
• Убедитесь,что агент имеет лицензию на проведение валютных расчетов и может предоставить законный путь получения валютной выручки и документы для клиринга.
• Потребуйте от агента предоставления специализированных услуг по предварительной классификации и предварительной проверке сертификатов происхождения,чтобы заранее избежать рисков несоблюдения требований.

Практическое руководство по реагированию в процессе и устранению последствий

Даже при наличии упреждающих мер защиты могут возникнуть непредвиденные риски.Ниже приведены планы действий для различных типов рисков:

Система управления рисками CMS: снижение рисков при работе с агентом с самого начала

Как агент по импорту и экспорту,работающий в порту Шанхая,мы создали комплексную систему управления рисками: во-первых,предварительная проверка — все декларации подаются в классификационный центр таможни за 7 дней до оформления,в первой половине 2026 года точность предварительной классификации составила 99,2%; во-вторых,прозрачность расходов — все детали расходов обновляются в системе в реальном времени,клиент может просматривать их в любое время,что исключает скрытые платежи; в-третьих,взаимодействие между портами по всей стране — охватывает 12 основных портов,включая Шанхай,Шэньчжэнь,Нинбо,что позволяет осуществлять удаленное декларирование и совместное решение проблем,связанных с проверками; в-четвертых,глобальное сетевое взаимодействие — сотрудничество с экспедиторскими компаниями в 37 странах мира позволяет отслеживать статус международной логистики в реальном времени и избегать риска выдачи груза без коносамента.

В апреле 2026 года господин Тун,представляющий машиностроительную экспортную компанию из провинции Чжэцзян,поручил нам экспорт в Юго-Восточную Азию.Мы заранее проверили сертификат происхождения и код ТН ВЭД и обнаружили несоответствие модели продукта,предоставленной клиентом,заявленной информации.Своевременно скорректировав декларируемые элементы,мы избежали риска таргетированной проверки таможней Малайзии.Оформление этой партии товара заняло всего 1,2 дня,что на 4 дня быстрее,чем при работе с предыдущим агентом клиента.

Возвращаясь к первоначальному вопросу: велики ли риски при работе с агентом по импорту и экспорту?Ответ: риски действительно существуют,но они управляемы.Достаточно выбрать агентство,обладающее необходимыми лицензиями и системой управления рисками,и применять замкнутый цикл управления,включающий предупреждение,реагирование в процессе и устранение последствий,чтобы снизить риски до приемлемого уровня.CMS всегда ставит управление рисками в основу своей деятельности,предоставляя клиентам точные и соответствующие требованиям услуги агента по импорту и экспорту,помогая компаниям избегать торговых рисков и добиваться стабильного развития.