Entreprise de transit maritime pour l'exportation vers le Viêt Nam : Solution de conformité intégrale depuis le douanage en Chine jusqu'au douanage au Viêt Nam

Douanage au port de destination vietnamien et conformité aux certifications

Points clés pour éviter les pièges du certificat d’origine RCEP Form E

En 2026,le contrôle des douanes vietnamiennes sur le certificat d’origine RCEP Form E continue de s’intensifier,en particulier concernant la logique de déclaration des factures tierces et des commerces de transit.J’ai déjà rencontré M.Wei,dont l’entreprise d’équipements électromécaniques a fait un commerce de transit en déclarant un Form E avec une facture tierce.Les douanes vietnamiennes ont considéré que cela ne correspondait pas à la règle du « transport direct »,le certificat d’origine a été directement renvoyé,et les marchandises ont été retenues dans le port pendant 3 jours,générant des frais de rétention d’environ 20 000 yuans.Par la suite,nous l’avons aidé à réorganiser les documents selon les normes d’origine cumulées du RCEP,à coordonner avec notre agent local au Viêt Nam pour soumettre des explications complémentaires aux douanes.Finalement,il a non seulement récupéré le Form E,mais également obtenu une réduction partielle des frais de rétention.

Il faut souligner l’importance de la classification précise des codes HS : le tarif douanier vietnamien présente des différences minimes par rapport à celui de la Chine.Par exemple,pour les pièces détachées d’équipements électromécaniques,la Chine les classe dans le chapitre 85,tandis que le Viêt Nam peut les classer dans le chapitre 84.Si les codes ne correspondent pas,cela déclenche directement un contrôle.Notre équipe de contrôle des risques compare à l’avance les bases de données des codes HS des deux pays pour garantir que le code déclaré correspond parfaitement à la marchandise réelle,évitant ainsi des retards de contrôle inutiles.

Exigences obligatoires des certifications locales vietnamiennes

Les exigences de certification pour les exportations vers le Viêt Nam varient considérablement selon les catégories de marchandises,en particulier pour les équipements électromécaniques et les produits chimiques.Si la certification n’est pas obtenue à l’avance,les marchandises seront retenues dans le port.Voici une comparaison des certifications obligatoires par catégorie en 2026 :

Nous aidons nos clients à obtenir les certifications locales vietnamiennes à l’avance selon la catégorie de marchandises.Par exemple,pour la certification TCVN des équipements électromécaniques,nous pouvons la réaliser rapidement via nos agents locaux au Viêt Nam,avec un délai réduit de 50% par rapport à une demande autonome.

Alerte et réponse à l’antidumping au Viêt Nam

En 2026,le Viêt Nam maintient les droits antidumping sur des catégories telles que l’acier,les pièces détachées électromécaniques et les matières premières chimiques,avec des taux atteignant jusqu’à 30% pour certaines catégories.J’ai déjà travaillé avec une entreprise de matériaux métalliques dont les pièces détachées en acier ont failli être soumises à des droits antidumping,car le code HS avait été classé dans la liste des produits soumis à l’antidumping.Notre réseau mondial d’agents a obtenu à l’avance des informations d’alerte antidumping du ministère du Commerce vietnamien,nous avons aidé l’entreprise à ajuster le code vers celui d’un produit similaire non soumis à l’antidumping,et à compléter les documents prouvant la matière et l’utilisation du produit.Finalement,nous avons réussi à éviter les droits antidumping.

Il faut noter que les informations de dépôt de plainte antidumping au Viêt Nam sont généralement publiées 30 jours à l’avance.Nous obtenons des informations premières via des cabinets d’avocats locaux au Viêt Nam pour proposer à nos clients des solutions de réponse préalable : soit ajuster la classification du produit,soit modifier le procédé de production,soit obtenir un certificat d’origine selon les règles cumulées du RCEP pour bénéficier de réductions de droits de douane qui compensent l’impact des droits antidumping.

Optimisation du remboursement de taxe et contrôle des risques pour l’exportation vers le Viêt Nam

Les entreprises exportant vers le Viêt Nam peuvent bénéficier du remboursement complet de la TVA à l’exportation.Cependant,en 2026,les autorités fiscales appliquent un contrôle plus strict sur les déclarations de remboursement,en particulier sur la concordance entre la déclaration douanière et le montant de l’encaissement.Beaucoup d’entreprises voient leur délai de remboursement prolongé en raison de retards d’encaissement ou de non-concordance des éléments de déclaration.Grâce à notre capacité de déclaration à distance depuis le port de Shanghai,nous pouvons réaliser les déclarations de remboursement pour des entreprises de tous les ports nationaux.Le délai de contrôle du remboursement au port de Shanghai est en moyenne 7 jours plus rapide que celui des ports intérieurs.De plus,notre équipe de contrôle des risques vérifie à l’avance les éléments de déclaration pour garantir que la marque,le modèle et la matière correspondent parfaitement à la marchandise réelle,évitant ainsi des contrôles des autorités fiscales.

Il faut signaler un risque : certaines petites entreprises de transit déclarent de façon frauduleuse le montant de la déclaration douanière pour aider les entreprises à obtenir plus de remboursement.Cependant,ce comportement est une ligne rouge de conformité.Une fois découvert par les autorités fiscales,l’entreprise doit non seulement rembourser les montants indûment récupérés,mais également payer des amendes,et cela peut même affecter sa capacité à bénéficier de remboursements ultérieurs.Nos opérations respectent strictement les exigences de conformité fiscale,garantissant que chaque remboursement est légal et conforme.

Garantie de la sécurité des encaissements et évitement des frais cachés

Les risques d’encaissement pour l’exportation vers le Viêt Nam proviennent principalement des pertes de change et des retards de paiement des clients.De plus,il existe de nombreux frais cachés lors du transit maritime,tels que les frais de rétention et les frais de changement de connaissement.Voici les points clés de contrôle :

• Préférer le règlement transfrontalier en yuan chinois entre la Chine et le Viêt Nam.En 2026,les banques centrales de la Chine et du Viêt Nam ont réduit les frais de règlement transfrontalier en yuan,ce qui permet d’économiser 2% de pertes de change par rapport au règlement en dollars et d’éviter les risques de fluctuation des taux de change
• Interdire l’utilisation de comptes tiers pour percevoir les paiements.L’Office vietnamien des changes contrôle strictement les perceptions par des tiers.Une fois considéré comme non conforme,le compte de change de l’entreprise peut être gelé
• Dans le contrat de transit maritime,préciser le plafond des frais de rétention et des frais de changement de connaissement.Certaines entreprises de transit retardent intentionnellement le changement de connaissement pour transférer les frais de rétention aux clients.Nous nous connectons directement avec les compagnies maritimes vietnamiennes pour surveiller en temps réel l’arrivée des marchandises au port et éviter des frais inutiles
• Souscrire une assurance crédit d’exportation auprès de Sinosure pour couvrir les risques tels que les retards de paiement des clients et les faillites.En particulier pour les petits et moyens clients vietnamiens,le taux de souscription devrait atteindre 100%

En tant qu’établissement de transit ayant son siège à Shanghai,nous disposons de la capacité de coordination des ports nationaux.Quelle que soit la ville où se trouve l’entreprise,nous pouvons réaliser des opérations de douanage et de logistique via notre port de Shanghai.Parallèlement,grâce à notre réseau d’agents locaux au Viêt Nam,nous résolvons les problèmes de douanage et de certification au port de destination,assurant un contrôle de conformité sur toute la chaîne de valeur.